| Модель ДРА |
ЯМЗ-7514.10ррPP-300
|
| Тип ДРА |
Четырёхтактный, с воспламенением от сжатия, V-образный с реверс редуктором
|
| Направление вращения выходного вала реверс редуктора (далее РР). Смотреть со стороны фланца РР. |
Левое |
| Модель двигателя |
ЯМЗ-7514.10бр |
| Модель редуктора |
PP-300 |
| Тип редуктора |
Одноступенчатый редуктор постоянного зацепления с цилиндрическими прямозубыми шестернями с многодисковой реверсивной гидроуправляемой муфтой сцепления для передачи полной мощности при работе на передний и задний ход
|
| Передаточное отношение, передний / задний ход |
1:2,04 /
1:2.18 |
1:2,95 /
1:2,18 |
1:2,95 /
1:2,61 |
1:2,95
1:2,95 |
Мощность, передаваемая на винт судна:
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.)
Номинальная мощность на флаце редуктора, кВт (л.с.) |
230,6 (314,4)
220 (300) |
Максимальная мощность двигателя, кВт (л.с.)
(в течении не более одного часа непрерывной работы)
Маскимальная мощность на фланце редуктора, кВт(л.с) |
241 (314,4)
230 (312,8) |
| Максимальный упор гребного винта, кН (кгс) |
24,5 (2500) |
| Мощность при работе на задний ход, кВт (л.с.), не менее |
- |
| Номинальная частота вращения кол. вала, мин-1 |
1500 |
| Максимальная частота вращения кол. вала, мин-1 |
1650 |
| Минимально-устойчивая частота вращения коленчатого вала дизеля под нагрузкой, мин-1 |
1000 |
| Минимальная частота вращения кол. вала, на холодном ходу, мин-1 |
950 |
| Максимальная частота вращения кол. вала, мин-1 (не более) |
1800 |
| Максимальная частота вращения на заднем ходу, мин-1 |
1500 |
| Частота вращения коленчатого вала двигателя соотеветствующая переключению реверс редуктора, (мин-1) |
800+(-)100 |
Продолжительность реверсирования(с), не более:
- на полном ходу
- на малом ходу
|
25
15 |
| Мощность максимальная снимаемая с фланца шкива коленчатого вала, кВт (л.с.) не более |
30 (40,8) |
| Температура масла в картере РР, максимально допустимая, 0С |
85 |
Давление масла в РР кПа (кгс/см2)
- при нормальной частоте вращения
- при минимально-устойчивой частоте вращения холостого хода, не мене
|
0,8...1,05 (8...10,5)
0,3 (3) |
| Заправочные ёмкости двигателя: система охлаждения / система смазки, л. |
22/32 (без учёта трубопроводов и охладителей) |
| Заправочные ёмкости РР: система смазки, л |
12-13 |
| Габаритные и присоединительные размеры, мм |
В соответствии с габаритным чертежом |
| Масса сухого ДРА, кг. |
1760 + (-) 20 |
